本文主要对非自行指示地磅改造成机电结合秤，和类全电子地磅的两种方案，从名称由来、工作原 理、改造方法、改造后的性能等方面作了全面比较。

一、引言

现在各企业使用的地磅还有很多是固定式机 械秤，其载荷传递装置为杠杆，读数装置大多为非自 行指示的。随着使用年限的增长，其称量准确度和 灵敏度逐渐降低，也就是我们通常所说的“秤不准 了”;其次由于机械式地中衡易于作弊，故越来越被 很多单位不信任。而数字显示能更简便、相对准确 地给出示值，且减少人为误差及作弊。所以现在绝 大多数有经济承受能力的单位都对汽车衡进行了更 新换代，但还有一部分企业经济情况较困难，而汽车 衡又是必不可少的且对其经济效益产生重大影响， 基于这些因素，我们在日常工作中，从经济的角度出 发对很多固定式机械秤进行了改造，改造后读数装 置为数字指示，在2000年前一般改造为机电结合 式。而在不断地研究探索中，我们把机电结合秤推 进到了类全电子地磅。现把这两种方案的优劣难 易作个比较，以和同仁探索，同时希望能更好地服务 于企业。

1.机电结合秤

延用基坑以下的全部杠杆，包括承重杠杆(见图 1中的a)、传力杠杆(见图1中的c)，在连接杆(见图 1中的d)上安装一拉式S型传感器(图1中的e)，与 传力杠杆（图1中的c)和第二杠杆(见图1中b)相 联，再用二次仪表显示。因这种改造好的秤既有杠 杆等机械部分，又有传感器及数显仪表，故称之为机 电结合秤。

2.类全电子地磅

除了秤的载荷承受装置（秤的大梁及台面）以外，其他所有机械部分全部废弃不用，而是在原承力 墩(也叫支墩)处加装4个或6个传感器，再通过接 线盒到仪表。因此种方案改造后该秤无论从结构还 是原理上都与全电子汽车衡相同，故在该文中笔者 称之为“类全电子地磅”。

三、工作原理

1.机电结合秤

载荷承受装置(台面)承重，一级杠杆臂比传力， 通过传感器信号放大、A/ D转换、仪表数字显示。

2.类全电子地磅

工作原理完全与全电子地磅相同，即由承力 机构将受到的重力通过传感器把重力转换成电信 号，再由显示仪表将电信号转换成数字信号，由显示 仪表显示出来。

四、改造方法

1.机电结合秤

把拉式S型传感器(图1中的e)加装在连接杆 (图1中的d)的中部，但要注意重新安装传感器后的 连接杆长度与原来的连接杆长度一致，也就是为了 保证连接杆与第一传力杠杆垂直，再把传感器上的 连接线直接连到显示仪表上。

2.类全电子地磅

首先用千斤顶顶起秤的承载装置，拆除秤台面 下的所有杠杆部分，根据支墩及传感器的高矮尺寸 定做安放传感器的支撑器，支撑器的结构要牢固可 靠。把支撑器安放在支墩上，用水泥浇灌固定，在支 撑器上安放桥式称重传感器(该种传感器设有复位 钢球，这样就保证了秤的灵敏性），传感器的大小要 根据最大秤量合理选择，再把传感器连线接到接线盒再到仪表,最后加装限位装置,搞好接地,把秤台 面放下落实到位。

两种方案均延用了原基坑,不需另外再作基础 处理,这样也比重新安装一台全电子地磅简便易 行。

五、检修

1.机电结合秤

检定时如偏载超差,调整时仍需要下到基坑中 采用机械调法,这本身也是非自行指示秤调整偏载 时最麻烦的地方;其次如果刀承刀垫磨损或镑蚀较 严重,偏载调整到位也较困难。有时很难满足检定 规程的要求。

2.类全电子地磅

检定与全电子地磅完全一样,且偏载及秤量 调整也较方便。检修工作效率大大提高。

六、改造后性能比较

1.机电结合秤

机械杠杆指示和数字显示可以互用,一旦数 显仪表出现故障,杠杆指示仍可使用,不会影响正常 工作。

因要延用机械杠杆部分,故过载能力有限, 例如最大秤量为20t的秤就不能改为最大秤量为 30t。

—般人认为数字显示比原来机械秤前进了 一大步,表面上有令人满意的效果,但在我们看来, 就有换汤不换药的嫌疑。因为一般非自行指示地秤 使用年限均较长,刀承刀垫处磨损较大,且这种磨损 后的联接极不灵活,所以并没有从实质上达到提高 秤准确度和灵敏度的目的,但如果对刀承刀垫定期 进行更换,也能达到一定的准确度要求。

类全电子地磅只要秤的大梁及台面组成的承载装置有足 够的承载能力,最大秤量为30t的秤改为最大秤量 为50t也可以。我们改过一台最大秤量为30t ,变为 40t的秤,使用状态一直良好,另外我们也可以用加 强筋来达到多承载的目的。

杜绝了人为读数作弊的可能,称量方便、直观。

可满足使用单位所需要的准确度要求,分辨 力高,重复性能好。

拥有全电子地磅的所有优点。

七、经济投入

1.机电结合秤

包括刀承刀垫全部更换,拉式传感器及仪表,配 件费用为3000元左右；改造时间只需一个小时左 右,且方便简单,也不需要很多工具。

2.类全电子地磅

配件包括四个传感器、接线盒及仪表,费用大为 10000元左右；因要拆卸杠杆及重新浇灌支撑墩,故 所需时间略长。

八、几点说明

1.传感器的选用

配用的传感器既要保证改造后地秤的准确度和 灵敏性,还要保证秤的稳定性、灵活性及安全性。单 个传感器的额定载荷为秤的最大秤量的1/2?2/3 , 桥式带复位钢球的最为理想,如最大秤量为30t的 秤选用4个额定载荷为20t的传感器即可。

2.显示仪表的选用

应从经济实用的角度去选择,我们一般建议使 用托利多的8142系列仪表或上海耀华产3190系列 仪表。

3.支撑墩的设计

做实体的钢柱承力效果最佳,但重量太重且较 浪费,所以我们用钢板焊接成一个长方体并在其内 部设置加强筋,这样既轻便,易于安装且能节省材 料。