地磅作为一种大型称重计量器具，广泛应用于国民经济的各个领域,特别是在以称重为贸易结算方式的大型物资交易场所，地磅精准的 计量性能显得尤为重要，然而，在初安装后和使用过程中由于各种原因会使地磅失准或者出现各类读数故障，大多数用户只是地磅的使用者，出现这些故障就 会束手无策，并会影响称重计量。本文通过常见的地磅故障问题，结合本人这几年来的工作经验,有针对性的浅谈一下地磅常见的故障排除方法和维修调试技 术，供有使用和维修基础的用户及同行参考和探讨，保证在第一时间内为用户排除故障，恢复正常的称重计量，因用户使用不当或不会使用造成的故障现象本文不 进行分析讨论。

一、概述

地磅又叫作汽车衡或大磅，主要是用来计量汽车负载物品重量的秤。 它是由秤体、称重传感器、显示仪表以及通讯线路等四大部分构成。其中，秤体 又叫磅面,是承载车辆等大重量载荷的台面;称重传感器是把秤台载荷重量转 变为电信号的感应元件;通讯线路是把传感器输出的电信号变为可供仪表显示 的通讯载体,显示仪表又叫显示器，是把通讯线路传输的信号经过处理并显示 为重量读数。

地磅的故障经常出现的位置就在秤体、传感器、显示仪表和线路上，下面 我分节阐述一下常见的故障发生的位置及现象和相应排除方法。

二 地磅常见的故障现象和排除方法

1.地磅仪表显示不归零或零点不稳的原因及处理方法

地磅在使用过程中会经常遇到仪表显示不回零或零位不稳定的现象。仪 表显示不回零是指开机后或卸载后没在规定时间(如10秒内显示零值。零位不 稳定，是指仪表显示在某段时间范围出现负值、零值、1个分度值或2个分度值等 跳变数值。这两种故障现象不影响称重的过程,但会影响称重数值的准确性，所 以不容忽视。出现这种故障现象原因及排除方法有以下四种：

1.1由于风力原因。有些地磅安装时只考虑有利排水因素，秤体会安装 高出地面20cm--60cm,这种无基坑的地上地磅在刮风时，风力会从不同方 向对它产生作用力。当风向从秤体底部挂过会产生浮力，显示器会出现负值;当 风向从秤体各侧面挂过显示器会出现零值、1个分度值或2个分度值等跳变数 值。所以在风力较大的地区使用汽车衡时，一般选择安装有基坑的地中衡,合理 布置排水除杂位置并能有效排除风力原因造成的不归零或零点不稳的原因。

1.2基础变形或地基下沉。安装地磅时，做地基的混凝土层厚一般要求 40cm—60cm,在土层松软的地方,要在混凝土中加人钢筋网硬化基础，基础硬 化日期不低于15天，必要时要延长水泥凝结时间。只有基础地基硬化好才能有 效防止基础变形或地基下沉带来的仪表显示不归零或零点不稳现象。

1.3秤台下或传感器附近有杂物支撑影响显示器归零。

因为地磅在使用过程中除称重物外，绝对不允许有其他外力作用秤台。 但在使用过程中，一些使用人员，没有养成按时清理秤台四周间隙和台面下方 垃圾和杂物的习惯，车辆上秤所带的泥土和拋洒的杂物会在秤台四周间隙和台 面下方越积越多、越积越实，会给秤台产生向上的托力,影响秤的准确度和称重 数值。因此我们要重视汽车衡的日常清扫和维护保养，要制定定时清理每天清 扫及时排杂的好习惯，确保称重数值公平准确。

1.4传感器接地不良会造成显示数值不回零或零位不稳定。

汽车衡安装后一定要接地,要求接地电阻值不能大于4欧姆，且为独立地极接 地。但是许多安装工容易忽略独立地极,这样佘使接地效果不好。因为有些地磅工作时显示仪表或显示大屏幕长时间甚至几个月不关闭不断电，这时地磅 会有积累大量静电荷，静电会造成仪表零点漂移或显示数值不稳定。

2.仪表显示数值跳变的原因和处理方法

2.1线路接触不好。许多用户把显示仪表放置在办公桌上，用户每次在整 理办公桌或擦灰尘时,习惯来回移动显汞器，时间长了会使信号线与仪表接口 接触不紧，或使仪表接口附近信号线产生疲劳,线路电阻变大都会影响到仪表 显示数值的跳变。也有可能信号线被人为破坏或老鼠啃咬，导致金属屏蔽线失 去作用或连接处不牢，造成数值的跳变。出现这些问题我们首先要检査仪表接 口螺丝是否拧紧，检查信号线这个线路有无损伤和破裂。确定接口螺丝已经拧 紧，信号线有损伤并且修复或者线路完好无损，如果显示数值不在跳变，那么故 障已经处理;如果显示数值还在跳变,那么需要进一步査找原因。

2.2接线盒线路固定螺丝松动或接线盒进水。一般情况下接线盒内的线 路是不会松动的，如果接线盒内螺丝上的不太紧,在清理秤台下面杂物时会拽 拉线路导致接线盒内线路接触不好，就会导致显示数值跳变。此时只需要打开 接线盒接好线路抒紧固定螺丝就会排出故障。还有一种情况就是接线盒放置位 置较低或密封不好，有潮气或水进入接线盒导致数值跳变，出现这种情况通常 要晾晒或用吹风机吹干接线盒,就好线路后用多厚的塑料袋或油纸把接线盒包 好放置在离地面较高的地方/故障即可排除。

2.3称重传感器移位、地基基础下沉或损坏。

首先要仔细检查每个传感器的位置，看看是否已经发生移位、倾斜或地基 基础下沉传感器不受力。如果发现传感器有移位、倾斜现象就揭开此传感器上 面秤台面的盖子，用千斤顶顶起秤台面把传感器放回原位，如果因地基基础下 沉而形成传感器不受力就要在传感器下面垫钢板，保证传感器支撑点在同一平 面上。数值跳变故障即可解决。如果不是上述问题，那就要查找传感器本身的原 因。全数字式地磅可以在显示仪表上通过查看每只传感器的AD码变化大小 来判断传感器是否损坏。在査看过程中发现某一只数字传感器数值跳动比较 大，其它传感器都数值很稳定,就说明这只数字传感器有问题，直接更换即可解 決问题。如果全部传感器AD码都很稳定说明传感器完好，是其他问题。模拟式 传感器的检查就要打开接线盒，摘除全部传感器线路，再一个一个单接接线盒 逐个排査，直至全部检査完毕。找出故障传感器,更换它即可排除问题。

3.显示仪表有问题或提示错误代码。当显示仪表不能开机时，检查电源是 否正常，如果电源供电正常说明仪表烧坯，更换同类型仪表即可解决故障。当显 示仪表能开机但显示错误代码时，要查找仪表说明书对照错误代码处理问题。 如果无错误代码可对照，但是无法显示正确数值，就要更换仪表，更换仪表后显 示数值正常,就是显示仪表的问题,更换即可解决问题。

三、总结

随着科技的进步，传感器技术也在飞速发展，地磅的组成配件集成度也 越来越髙，地磅的故障现象也是变化不一，但是地磅的设计结构主要由秤 台、传感器、仪表、通信线路四大部分组成，这也决定了所有故障原因都离不开 这四部分，我们在分析和排查故障时紧紧围绕这四大模块以及环境因素和人员 因数即可找到故障原因，排故解难。本文只是我的个人经验之谈,难免有班门弄 斧之嫌,有不妥之处，敬请同行给予批评指正。