泗洪加强汽车衡监管

本文对地磅常用的作弊手段和方式作了详细分析和硏究，重点对如何预防作弊提出了具体的解决办法。

介绍了一种可充分利用现有汽车衡资源，堵塞管理漏洞，提高计量管理水平的汽车衡计量管理系统，对该系统的 功能设计、网络设计、硬件选型、系统软件选择、程序设计等方面进行了

传统的地磅台面结构和刚度分析方法是把地磅秤台简化成一简支梁，因其模型过于简化，存在计算结果可 靠性差、无法进行局部应力及应变分析等缺点。本文利用 ANSYS有限元分析软件，

汽车衡俗称“汽车地磅”,是一种非常常见的大型计量设备,广泛应用于贸易、运输、仓储、粮库、矿山、工厂、港口码头等行业的进出物资计量和数据管理。然而,一方面由于公路运输车

动态轴重地磅静态称量试验专用砝码的研制

日常生活中被用于称重的仪器称作衡器，有时候也会应用于实验室成立物体质量函数的参数，一般地磅用于以下几 种用途，地磅用于汽车计量，电子轨道衡被铺设在低下。无论是什么用

根据对电子秤的工作原理的深入了解以及借助各种测量方式，剖析电子秤的误差存在方式，其存在主要与其组成部分有着密切的关系。本文 通过找出电子秤四角偏载、称量、鉴别力及重

本文介绍了地磅零点指示装置的测试方法并结合实际工作中遇到的问题对如何 判断此项试验提出异议。

根据地磅载荷测量仪液压系统数学模型和PID控制系统模型，在AMESim中建立高精度载荷测 量仪泵控系统的仿真模型。应用该模型对系统加载过程、恒载荷控制、响应时间、液压控制分辨率