数字式地磅常见故障及处理方法

近年来数字式地磅在港口的应用越来越普遍，因其计量精度高、稳定性好、对各种环境的防护能力强等优点得以推广。

一、数字式地磅工作原理

数字式地磅通常由秤台、数字称重传感器、称重显示控制器及辅助设施等部分组成。汽车衡利用应变电测原理称重，在数字化称重传感器的弹性体上贴着应变计，应变计组成应变电桥，应变电桥输出的模拟信号经信号放大、AD 转换、CPU 处理后转换为数字信号。传感器装在秤台各个称重点下方，并将各自电缆连接至接线盒。接线盒将各路传感器的数字信号汇总后送入称重显示控制器进行处理并在显示窗口上显示出质量值。称重显示控制器可与计算机、打印机等连接即可实现存储、统计管理、打印等功能。

应用优势：

数字传感器：精度高；使地磅校准简单化，四角校准可一次自动完成；更换传感器时不需要重新对衡器进行校准，节省时间；具有强大的故障自诊断能力。

数字称重显示控制器：具有良好的人机对话界面，功能齐全，性能可靠，稳定性强，操作简便。

数字接线盒：采用整体铸铝，表面喷塑；防护等级可达 IP68。使用寿命长。

二、常见故障分析及处理方法

（一） 数字传感器通讯故障因为数字衡器称重数据的获取依赖于数字传感器与数字仪表间的正常通讯，所以数字衡器的多数故障可归结为通讯问题。常见为部分数字传感器不通讯：仪表总是固定地提示某个或几个数字传感器无响应，对于这类出现不通讯故障的数字传感器只数小于 n 的情况，一般情况下说明数传系统中总的工作电源和通讯电路都正常，只是局部的故障。

可能的原因有：（1） 接线板上数传电缆线接头松动；（2） 接线盒进水导致接线板局部有问题；（3） 数传电缆有问题，插头内部接触不良；（4）数传地址丢失；（5） 局部电源输出短路；（6） 数字传感器损坏等。

通常做如下处理：（1） 检查接线盒内部是否有异常，信号线接头是否松动；（2） 测量所有数传线上的工作电压是否正常；（3） 检查数字传感器外壳是否有明显的损伤；（4） 检查数传电缆及插头有无明显的外伤等。

（二） 称重传感器故障首先要判断故障是发生在秤体部分还是发生

在仪表部分：关掉电源，脱开仪表与秤的连线；连接仪表与模拟器。采用逐一排除法，逐个断开传感器接线，找出故障传感器。测量传感器的输入 / 输出阻抗，任何一项有异常则表明内部电路有故障。测量传感器的空载输出 2mV 或＜0mV 均为传感器零点超差；测量传感器有载荷时的输出 +20mV 均为传感器故障。

数字称重传感器故障主要表现为数据不稳定，数据不正确，数据有时不正确等现象。如我公司 1# 磅房司磅员反映 1# 磅数据偏大。通常会从以下几方面着手：首先要检查机械部分，看看限位是否触碰，并适当予以调整。一般横向限位间隙不能超过 2mm，纵向限位间隙不能超过 3mm。其次确认是否存在角差：检查基础有没有问题；测量传感器空载输出是否 >+2mV 或＜0mV；检查传感器是否故障。

下车后空秤不回零。一是查看数字传感器的脉冲输出并进行比较；

二是在设定参数中逐步减少数字传感器数量并每次过车进行观察。

称量重复性不好。

（三） 称重显示仪表故障常见为磅秤台上有重车，显示器显示为零。

在排除称重显示器的功能键使用错误后，确认是由数字传感器的总输出线与称重显示控制器的接插件未插好引起，重新插接后故障排除。

（四） 常见故障原因及解决方法，如表 1 所示。

三、日常维护措施

（一） 制定地磅日常管理制度，并严抓落实情况，以保证相关的管理制度能有效的执行。

（二） 应根据季节及温度变化及时调整限位螺栓，使限位螺栓的间隙量保持在 2mm~3mm 左右；经常查看限位是否损坏，并及时更换保养。

（三） 及时清理秤台底部及称体表面的积煤，提高计量的准确性。观察称体有无明显的变形或锈蚀现象，以免影响称体的使用寿命。

（四） 严禁在秤台上进行电弧焊作业。若必须在秤台上进行电弧焊作业，需要注意以下几点：必须断开称重显示器的电源；电弧焊地线必须设置在被焊接部位附近并牢固接触在秤体上；拆除传感器。我们在进行秤台防滑板焊接作业的同时，会对拆除的传感器进行维护保养，一举两得。

（五） 检查传感器的电缆是否有磨损、破损等情况，保证电缆完好。

（六） 检查称重显示器的接线是否松动，接地是否牢靠。称重显示器发生故障时应迅速断电，然后通知专业人员进行处理，严禁擅自拆机或更换零部件。

（七） 检斤人员需经过专门培训并取得相应证件之后方可上岗操作。