在电子秤的型式评价中，申请型式评价是单一型号， 不存在样机选择的问题。若型式评价的申请单位申请的电子秤型式评价不是单一规格和型号，对于承担型式评价 试验的计量技术机构

多称重传感器电子秤三组计量称重的原理分析和对汽车衡、料斗秤、轨道衡实际应用的工况分析及现场数据表明，多称重传感器电子秤三组计量称重技术，只有在理想情 况下才能成立或

工业企业物料称重电子秤的正确选型

地磅的结构设计运算是此类设计的必要步骤，也是很重要的。本文就力学模型的建立在地磅结构设计中的应用作以阐述。

介绍数字称重传感器的工作原理，数字称重传感器应用于汽车衡中的诸多特点和优点，并以实例提出数字称重传感器在汽车衡中的应用前景。

汽车衡的检护

本文介绍一种防作弊电子计价秤设计的关键技术，针对容易作弊的称重传感 器输出信号电路、信号放大器电路、模拟数字转换（A/D)电路，给出了硬件、软件的防作 弊的具体解决方法。

针对电子秤悬臂梁材质、称重方式及功能单一的问题，提出了单片机为控制器，利用钢质悬臂梁上粘贴电阻 应变片作为称重传感器，结合矩阵键盘电路、LCD显示电路、A/D转换电路及语音

根据家禽科学育种的需要,研制了 一种家禽等小动物用动态电子秤，并利用单片机89C51 对A/D转换数据进行处理，使电子秤的动态与静态测试误差仅为3g,达到设计要求.

从地磅微机称重系统建立的必要性，针对现有地磅装置进行改造，利用VB6和Sql server2000开发实用地磅微机称重系统。一方面发挥VB中的MSCOMM和TIMER控件的作用， 配合RS—422实现远距离通讯